ALS GROUP — personálna agentúra | Vodiči C+E, nábor zamestnancov a práca v EÚ

Naša hlavná špecializácia

Vodiči C a C+E

Pre dopravcov

Nájdeme vám vodičov

Vyhľadáme a preveríme vodičov zo Slovenska, z EÚ aj z tretích krajín a vybavíme, čo im chýba: kód 95, kartu vodiča, výmenu preukazu. Vodič nastúpi priamo do vášho kmeňového stavu.

Plán nástupu do 24 hodín
Garancia 90 dní
Vodiči aj z tretích krajín

Viac pre dopravcov

Pre vodičov

Práca pre vodičov C+E

Medzinárodná aj vnútroštátna doprava na Slovensku a v EÚ. Plat a podmienky nájdete priamo v inzerátoch.

Všetky ponuky pre vodičov (14)

ALS GROUP v číslach

400+Obsadených pozícií za posledný rok
10 000+Kandidátov v aktívnej báze
50+Firiem-partnerov v 8 krajinách EÚ

Umiestňujeme v 8 krajinách EÚKandidáti z UA, SK, CZ, PL, RSCentrála v Bratislave

Ďalšie oblasti

Nielen vodiči. Hľadáme aj ľudí do skladov, výroby, na stavby, do hotelov a reštaurácií a na manažérske pozície.

Pre firmy

Dva spôsoby spolupráce

Sprostredkovanie / RecruitingNájdeme vám ľudí, ktorých zamestnáte priamo Dočasné prideleniePracovníci, ktorých zamestnávame za vás

Dočasné pridelenie pri vodičoch neponúkame — vodič vždy nastupuje priamo do vášho kmeňového stavu.

Pre uchádzačov

Aktuálne ponuky práce

Na Slovensku a v EÚ. Plat a podmienky nájdete priamo v inzerátoch.

CEPraha, Česko

Vodič C+E — dvojposádka, Praha – Holandsko

Slovenská dopravná firma hľadá dvojposádky vodičov sk. C+E na stálu trasu Praha – Holandsko – Praha. Práca je ideálna pre manželské páry: jazdíte spolu, bývate spolu a spolu zarábate. Práca Jazdíte vo dvojici – s kolegom, manželkou alebo manželom; Vždy tá istá trasa, žiadne nové adresy ani prekvapenia; Žiadna fyzická práca: nič nenakladáte ani nevykladáte Mzda 100 € za kalendárny deň na každého vodiča; Pár spolu zarobí 200 € denne, a to za každý deň v mesiaci; Mesiac s 30 dňami: 6 000 € pre pár; Mesiac s 31 dňami: 6 200 € pre pár Trasa a jazda Praha – Holandsko – Praha, jedným smerom približne 1000 km, asi 12 hodín jazdy; Práca je nočná; Za volantom sa striedate každé 3 hodiny: kým jeden šoféruje, druhý odpočíva; V Holandsku máte pauzu 9–12 hodín na oddych a spánok, potom idete späť do Prahy Technika Nové ťahače DAF; Auto nie je pridelené konkrétnemu vodičovi, vozidlá sa striedajú; Vozíte výmenné nadstavby BDF v súprave tandem: jedna je na aute, druhá na prívese; BDF je výmenná nadstavba, ktorá stojí na vlastných nohách – zacúvate pod ňu, zoberiete ju a idete; Ak nemáte skúsenosti s BDF alebo tandemom, firma vás zaučí Požiadavky Vodičský preukaz sk. C+E; Osvedčenie ADR – je povinné; ak ho zatiaľ nemáte, pomôžeme vám ho vybaviť Čo ponúkame 100 € za kalendárny deň na vodiča: 6 000 € pre pár za mesiac s 30 dňami, 6 200 € za mesiac s 31 dňami; Jednoizbový byt zadarmo; Stálu trasu a predvídateľný režim; Nové autá DAF; Zaučenie na BDF a tandem, ak s nimi ešte nemáte skúsenosti; Prácu spolu s partnerom – nemusíte byť od seba celé týždne

Plný úväzok€3 000 – 3 100

Mám záujem

ПрограмістBratislava-Petržalka, Slovensko

Programátor 1C

Inovatívna inžiniersko-výrobná spoločnosť v Bratislave vyvíja, vyrába a implementuje vlastné zariadenia pre poľnohospodárstvo, živočíšnu výrobu a spracovanie biomasy. V súčasnosti buduje nový výrobný komplex a hľadá človeka, ktorý vybuduje jeho IT infraštruktúru. Tím má približne 20 ľudí a administratívy je minimum. Náplň práce Administrácia systému 1C:Podnik a základný vývoj; Konfigurácia, údržba a rozvoj riešení 1C podľa potrieb spoločnosti; Integrácia systému 1C s ďalšími podnikovými systémami a zariadeniami; Integrácia RFID a skladových systémov so systémom 1C; Účasť na zavádzaní kamerového systému a systémov kontroly vstupu; Podpora serverovej a sieťovej infraštruktúry Požiadavky Minimálne 3 roky pracovných skúseností; Praktické znalosti systému 1C:Podnik a porozumenie princípom jeho administrácie a konfigurácie; Zručnosti v programovaní v 1C; Vysokoškolské vzdelanie III. stupňa (PhD. / doktorandské vzdelanie); Jazykové znalosti: ukrajinčina (C1), slovenčina (B1), angličtina (B1); Zodpovednosť, systematické myslenie a dôraz na detail; Schopnosť pracovať samostatne Výhodou je Skúsenosti s integráciou systému 1C s ERP, WMS, RFID, skladovými a výrobnými systémami; Znalosť SQL a relačných databáz; Skúsenosti s API a integráciami medzi informačnými systémami Čo ponúkame Konkurenčné finančné ohodnotenie a bonusy podľa pracovných výsledkov; Oficiálne zamestnanie na plný pracovný úväzok; Možnosť vybudovať IT infraštruktúru nového výrobného závodu od základov; Reálny vplyv na technologické a IT riešenia spoločnosti; Prácu s modernou serverovou a sieťovou infraštruktúrou; Odborné vzdelávanie a profesijný rozvoj; Potrebné vybavenie a pracovné nástroje; Obedy zadarmo; Podporu pri vybavovaní prechodného pobytu pre kandidátov z Ukrajiny; Ďalšie firemné benefity

Plný úväzok€2 000

Mám záujem

ЕлектрикBratislava, Petržalka, Slovensko

Elektrikár priemyselných zariadení

Inovatívna inžiniersko-výrobná spoločnosť so sídlom v Bratislave. Spoločnosť vyvíja, vyrába a uvádza do prevádzky vlastné priemyselné zariadenia pre poľnohospodárstvo, živočíšnu výrobu a spracovanie biomasy. Ide o menší tím približne 20 ľudí, s minimom byrokracie a reálnou možnosťou podieľať sa na technických rozhodnutiach. Náplň práce Montáž, zapájanie a pripájanie elektrických rozvádzačov; Pripájanie a nastavovanie elektromotorov, pohonov a frekvenčných meničov (VFD); Inštalácia káblových trás, silových a signálnych vedení; Zapájanie snímačov, relé, stykačov a ističov; Práca s elektrickými schémami, montážnymi výkresmi a technickou dokumentáciou; Diagnostika a odstraňovanie porúch elektrických systémov; Vykonávanie uvádzania zariadení do prevádzky a ich nastavovanie; Preventívna údržba a základné opravy zariadení; Účasť na montáži a spúšťaní nových priemyselných zariadení v spolupráci s inžiniermi a výrobným tímom Požiadavky na kandidáta Minimálne 2 roky praxe na pozícii elektrotechnika priemyselných zariadení; Skúsenosti s montážou a údržbou elektrických rozvádzačov; Znalosť fungovania elektromotorov, stykačov, relé, ističov a frekvenčných meničov; Schopnosť čítať elektrické schémy zapojenia a montážne výkresy; Dobrá znalosť práce s meracími prístrojmi a elektrickým náradím; Znalosť základov priemyselnej elektrotechniky a automatizácie; Vysokoškolské technické vzdelanie – minimálne bakalársky stupeň; Jazykové znalosti: ukrajinčina (C1), slovenčina (B2), angličtina (B2); Základná znalosť programu SolidWorks; Samostatnosť, zodpovednosť a dodržiavanie predpisov BOZP a zásad elektrickej bezpečnosti ⚠️ Dôležité: Nejde o pozíciu stavebného elektrikára. Hľadáme odborníka, ktorý rozumie priemyselným zariadeniam ako komplexnému systému, vrátane rozvádzačov, pohonov, elektromotorov a riadiacich systémov. Výhodou bude Skúsenosti s PLC, HMI alebo systémami priemyselnej automatizácie; Skúsenosti so zariadeniami značiek Siemens, Schneider Electric, ABB, Allen-Bradley a podobne; Prax s uvádzaním priemyselných strojov a výrobných liniek do prevádzky; Znalosť systémov riadenia servomotorov; Skúsenosti s prácou vo výrobe alebo v inžinierskej spoločnosti; Odborné osvedčenia a kvalifikácia v elektrotechnike, napríklad podľa § 21 alebo § 22 Čo ponúkame Mzda: 2 000 € brutto (v závislosti od skúseností, znalostí a odborných kompetencií kandidáta); Oficiálne zamestnanie na plný pracovný úväzok; Prácu s modernými priemyselnými zariadeniami, pohonmi a automatizačnými systémami; Možnosť vzdelávania a profesijného rozvoja v oblasti automatizácie a priemyselného inžinierstva; Obedy zadarmo; Pracovné náradie a osobné ochranné pracovné prostriedky; Podporu pri vybavovaní prechodného pobytu pre kandidátov z Ukrajiny; Ďalšie firemné benefity

Plný úväzok€2 000

Mám záujem

CESzczecin / Stryków, Poľsko

Vodič CE – Cisternová súprava

100 € netto za každý kalendárny deň turnusu + bonusy · Turnusy od 2/1 · Nové vozidlá MAN TGX Pre dánsku dopravnú spoločnosť hľadáme vodičov C+E na medzinárodnú prepravu kvapalín v tank kontajneroch. Prepravujú sa najmä potravinárske kvapaliny, napríklad oleje, ale aj technické kvapaliny. Prax s cisternou nie je podmienkou. Mzda a bonusy 100 € v čistom za každý kalendárny deň turnusu, vrátane víkendov počas turnusu. Za 30 dní turnusu predstavuje základná odmena 3 000 € netto, za 31 dní 3 100 € netto. Výsledná mesačná suma závisí od počtu dní v turnuse. Bonus 1 € brutto za každú hodinu jazdy. Bonus 500 € brutto za štvrťrok za dodržiavanie pracovných pravidiel spoločnosti. Pri zaučovaní nových vodičov odmena 200 € brutto za týždeň, pri CO DRIVING zaučovaní 300 € brutto za týždeň. Bonusy sa vyplácajú samostatne raz za štvrťrok. Nie sú zahrnuté v základnej dennej sadzbe. Turnusy a miesto nástupu Turnusy od 2/1, konkrétny režim podľa dohody. Možnosť začiatku a ukončenia turnusu v Bytči alebo Humennom. Hlavné základne sa nachádzajú v Dánsku a Švédsku. Trasy vedú naprieč Európou, najmä cez Škandináviu, Nemecko, Poľsko, Francúzsko a Španielsko. Pri ceste vlastným autom zo Slovenska na základňu sa denná odmena počíta už od odchodu. Po príchode je vyhradený deň na odpočinok pred začiatkom jázd. Náplň práce a vozidlá Budete zabezpečovať prepravu kvapalných nákladov v tank kontajneroch, kontrolovať prepravné doklady a dbať na čistotu cisterny. Nové ťahače MAN TGX SUPERCOMFORT. Vozidlo pridelené na celý turnus, s výnimkou plánovaného servisu. Prevažne denná práca – podľa údajov dopravcu približne 98 %. Minimum fyzickej práce. Výmenu cisterny na základni zabezpečuje samostatný pracovník. Na hlavných základniach sú k dispozícii izby na spanie, odpočinkové miestnosti a práčovne. Požiadavky Vodičské oprávnenie C+E. Platný kód 95 / kvalifikačná karta vodiča. Platná karta vodiča do digitálneho tachografu. Minimálne 1 rok praxe v medzinárodnej doprave. ADR osvedčenie – ak ho nemáte, je potrebné získať ho počas prvých troch mesiacov na náklady spoločnosti. Skúsenosti s cisternou sú výhodou, nie podmienkou. Pracovná zmluva Práca pre dánsku dopravnú spoločnosť na litovskú pracovnú zmluvu. Spoločnosť zabezpečuje: Cestovné lístky do Vilniusu — náklady budú preplatené v prvý pracovný deň.; Podporu v každej fáze — pomôžeme so všetkými otázkami týkajúcimi sa dokumentov.

Plný úväzok€3 000 – 3 490

Mám záujem

CEBytča / Humenne, Slovensko

Vodič kamionu – cisterna | Nástup z Bytče alebo Humenného

100 € netto za každý kalendárny deň turnusu + bonusy · Turnusy od 2/1 · Nové vozidlá MAN TGX Pre dánsku dopravnú spoločnosť hľadáme vodičov C+E na medzinárodnú prepravu kvapalín v tank kontajneroch. Prepravujú sa najmä potravinárske kvapaliny, napríklad oleje, ale aj technické kvapaliny. Prax s cisternou nie je podmienkou. Mzda a bonusy 100 € v čistom za každý kalendárny deň turnusu, vrátane víkendov počas turnusu. Za 30 dní turnusu predstavuje základná odmena 3 000 € netto, za 31 dní 3 100 € netto. Výsledná mesačná suma závisí od počtu dní v turnuse. Bonus 1 € brutto za každú hodinu jazdy. Bonus 500 € brutto za štvrťrok za dodržiavanie pracovných pravidiel spoločnosti. Pri zaučovaní nových vodičov odmena 200 € brutto za týždeň, pri CO DRIVING zaučovaní 300 € brutto za týždeň. Bonusy sa vyplácajú samostatne raz za štvrťrok. Nie sú zahrnuté v základnej dennej sadzbe. Turnusy a miesto nástupu Turnusy od 2/1, konkrétny režim podľa dohody. Možnosť začiatku a ukončenia turnusu v Bytči alebo Humennom. Hlavné základne sa nachádzajú v Dánsku a Švédsku. Trasy vedú naprieč Európou, najmä cez Škandináviu, Nemecko, Poľsko, Francúzsko a Španielsko. Pri ceste vlastným autom zo Slovenska na základňu sa denná odmena počíta už od odchodu. Po príchode je vyhradený deň na odpočinok pred začiatkom jázd. Náplň práce a vozidlá Budete zabezpečovať prepravu kvapalných nákladov v tank kontajneroch, kontrolovať prepravné doklady a dbať na čistotu cisterny. Nové ťahače MAN TGX SUPERCOMFORT. Vozidlo pridelené na celý turnus, s výnimkou plánovaného servisu. Prevažne denná práca – podľa údajov dopravcu približne 98 %. Minimum fyzickej práce. Výmenu cisterny na základni zabezpečuje samostatný pracovník. Na hlavných základniach sú k dispozícii izby na spanie, odpočinkové miestnosti a práčovne. Požiadavky Vodičské oprávnenie C+E. Platný kód 95 / kvalifikačná karta vodiča. Platná karta vodiča do digitálneho tachografu. Minimálne 1 rok praxe v medzinárodnej doprave. ADR osvedčenie – ak ho nemáte, je potrebné získať ho počas prvých troch mesiacov na náklady spoločnosti. Skúsenosti s cisternou sú výhodou, nie podmienkou. Pracovná zmluva Práca pre dánsku dopravnú spoločnosť na litovskú pracovnú zmluvu.

Plný úväzok€3 000 – 3 400

Mám záujem

CESenec, Slovensko

Vodič C+E – dvojčlenná posádka, medzinárodná doprava SK/AT – Benelux

Senec (Slovensko). Základňa v Senci, medzinárodné trasy Slovensko / Rakúsko – krajiny Beneluxu. Práca: Jazdy medzi Slovenskom / Rakúskom a krajinami Beneluxu; Dvojčlenná posádka: dvaja vodiči na jednom ťahači; Návesy: prevažne termobox, niekoľko chladiarenských a plachtových; Bez ručnej výmeny paliet; Plánovanie jázd zabezpečuje spoločnosť podľa potrieb, cez víkendy vodič vo väčšine prípadov nepracuje Odmena: Počíta sa za každý kalendárny deň turnusu; Vodič bez ADR: 100 € netto / deň; Vodič s ADR: 105 € netto / deň; Od 10. týždňa turnusu (predĺženie nad 9 týždňov): 110 € netto / deň; Sadzby platia pre každého vodiča v posádke Orientačne: 100 € / deň: 3 000 € za 30 dní, 3 100 € za 31 dní, 6 300 € za celý turnus (63 dní); 105 € / deň: 3 150 € za 30 dní, 3 255 € za 31 dní, 6 615 € za celý turnus; 110 € / deň: 3 300 € za 30 dní, 3 410 € za 31 dní, 6 930 € za celý turnus Výplata: Do posledného dňa mesiaca sú na účet zaslané diéty za aktuálny mesiac; Do 15. dňa mesiaca je vyplatená mzda za odpracované dni Pracovný režim: Turnus 9 + 3 týždne: 9 týždňov vodič pracuje, 3 týždne je doma; Čas doma po skončení turnusu nie je platený Dovolenka: 20 – 25 dní platenej dovolenky ročne, podľa veku; Pri režime 9 + 3 sa dovolenka počíta pomerne k odpracovanému obdobiu: pri nároku 25 dní cca 2,08 dňa za mesiac, t. j. približne 6 dní za turnus (za 3 turnusy po 6 dní, za 4. turnus 7 dní) Vozový park: Vozidlá do 4 rokov, po skončení lízingu sa technika mení za novú; Ťahače Mercedes-Benz, Scania, MAN, Ford, DAF; do cca 2 rokov plánovaná obnova parku prevažne na Mercedes-Benz a Scania Doklady: pas EÚ, pobyt (ВНЖ) alebo dočasné útočisko. Požiadavky: Vodičský preukaz C+E, KKV, karta vodiča; Skúsenosti s medzinárodnou dopravou; Ochota pracovať v turnuse 9 + 3 týždne; Ochota jazdiť v dvojčlennej posádke (dvaja vodiči na jednom ťahači); ADR je výhodou (vyššia denná sadzba); Akceptované doklady: pas EÚ, pobyt (ВНЖ) alebo dočasné útočisko Čo ponúkame: 100 – 110 € netto za každý kalendárny deň turnusu, na každého vodiča (orientačne 3 000 – 3 410 € / mesiac, 6 300 – 6 930 € za turnus); Od 10. týždňa turnusu (predĺženie nad 9 týždňov) 110 € netto / deň; Diéty do posledného dňa v mesiaci, mzda za odpracované dni do 15. dňa; Prevažne termobox, bez ručnej výmeny paliet; Plánovanie jázd zabezpečuje spoločnosť, cez víkendy vodič vo väčšine prípadov nepracuje; Vozidlá do 4 rokov (Mercedes-Benz, Scania, MAN, Ford, DAF), po lízingu výmena za nové; 20 – 25 dní platenej dovolenky ročne podľa veku (cca 6 dní za turnus); Garančná doba pre kandidáta

Plný úväzok€3 000 – 3 410

Mám záujem

Všetky ponuky (22)

FAQ

Najčastejšie otázky

Pre dve skupiny: spoločnosti, ktoré hľadajú zamestnancov (transportné, výrobné, hotelové, stavebné firmy v EÚ), a kandidátov, ktorí hľadajú prácu — od vodičov a kuchárov po manažérov.

Centrálu máme v Bratislave. Kandidátov umiestňujeme na Slovensku, v Česku, Nemecku, Rakúsku, Belgicku, Holandsku, Francúzsku a Taliansku.

Závisí od pozície a spolupráce. Buď jednorazová provízia s 90-dňovou garančnou dobou, alebo mesačná provízia za skutočne odpracované hodiny — vhodnejšie pri sezónnych a projektových tímoch.

Priemerne 14 dní od žiadosti po nástup. Urgentné pozície (sezónna výmena, force majeure) vieme obsadiť za 48-72 hodín, ak je vhodný profil v databáze.

Ľudia pre firmy, práca pre ľudí. Od vodičov po manažérov.